宣城鋼結(jié)構(gòu)景觀橋-合肥恒碩 質(zhì)量好-鋼結(jié)構(gòu)景觀橋造價：

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鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的安全質(zhì)量控制措施

起吊前再次檢查吊環(huán)，確認安全可靠后開始吊裝。應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)件兩側(cè)設(shè)置好溜繩，避免鋼結(jié)構(gòu)件發(fā)生相互碰撞，降落時，緩慢降鉤，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋報價，并作好防止碰撞的緩沖措施。

鋼結(jié)構(gòu)件吊裝擱置、焊接牢固后方可脫鉤。

在鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝過程中，自始至終牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的指導(dǎo)思想，嚴格按照起重安全操作規(guī)程辦理。

在吊裝過程中，吊裝單位配備專職的安全員進行統(tǒng)- -的安全管理工作，起吊工作在統(tǒng)-一指揮下進行，嚴禁違1章指揮、多人指揮、號令不統(tǒng)一。

吊裝區(qū)域設(shè)置小紅1旗、紅燈警示標志，設(shè)置相關(guān)人員進行站崗。嚴禁與吊裝無關(guān)的人員進入吊裝施工區(qū)域，確保安全。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的設(shè)計要點

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計采用容許應(yīng)力法，強度設(shè)計以控制截面應(yīng)力不超過材料容許應(yīng)力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式，因此，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋價格，構(gòu)件的剛度、穩(wěn)定性尤為重要。《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋制作，此類橋型設(shè)計以強度計算為基礎(chǔ)，以主梁及局部構(gòu)件的穩(wěn)定性驗算為保障，并結(jié)合構(gòu)造要求確定構(gòu)件尺寸。依據(jù)規(guī)范方法雖然可以確定安全可靠的結(jié)構(gòu)尺寸，但由于構(gòu)造要求及穩(wěn)定性驗算的保守性，在此類橋型設(shè)計中有經(jīng)濟指標不高、材料浪費較為嚴重的缺陷。我們結(jié)合工程實例通過合理的優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸不但很好的控制截面應(yīng)力分布更加合理，還節(jié)約了10～20%的鋼材。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設(shè)計的特點

新穎獨特的橋梁外形：本工程在橋梁外形方面進行了大膽的創(chuàng)新，主橋結(jié)構(gòu)在造型上采用了“雙飄帶”設(shè)計，宣城鋼結(jié)構(gòu)景觀橋，使橋梁顯得輕盈、通透。其中上層飄帶由主梁行車道和人行道的懸臂組成，在水平方向不變化；下層飄帶由拱形支撐結(jié)構(gòu)兩側(cè)的翼結(jié)構(gòu)組成，它隨著拱的延伸而不斷改變高度、長度和角度，形成起伏飄動的姿態(tài)。同時引橋的主梁也采用了類似的外形設(shè)計，在主、引橋銜接部位進行了平滑處理，使兩者在風(fēng)格上統(tǒng)一、連續(xù)，形成一個有機的整體，增強了藝術(shù)表現(xiàn)力。

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